در یک تعریف و تمجید کلی می اقتدار کاربرد یک شیر در اختیار گرفتن جهت هیدرولیکی را کنترل کننده جهت مسیر روغن در طرز های ارتباطی مورد نظر دانست. شیربرقی از سایر کاربردهای شیر در دست گرفتن جهت هیدرولیک مسدود کردن جریان و گزینش مسیر حرکت روغن میباشد
می باشد
است
میباشد
. این نوع شیرها از لحاظ مکانیزم کنترل جهت سیال به اشکال پاپتی (نشستی) و اسپولی (قرقره ای) تقسیم بندی می شوند
اشکال شیر در اختیار گرفتن جهت هیدرولیک
ساختمان داخلی این نوع شیرها دربرگیرنده بدنه با مجاری داخلی فی مابین نشیمن گاه های اسپول متحرک و پوسته میباشد. ترازو کیفیت آب بندی به لقی، لزجت، نوع سیال و فشار کاری وابسته میباشد. با تمرکز به وجود مقادیر کم نشتی، از شیرهای کنترل جهت اسپولی نمی توان به خواسته قفل کردن هیدرولیکی یک عملگر بهره مند شد. (باید شیر در دست گرفتن جهت پاپتی به فعالیت برده شود)
شیر در دست گرفتن جهت باید جریان را از پمپ به یکیاز دریچه های A یا B و روغن خروجی از سیلندر را به مخزن هدایت کند. پرشین ابزار دقیق تعداد پورت ها و تعداد حالات تعیین کننده نوع شیر میباشد.
ویژگی های شیر در اختیار گرفتن جهت هیدرولیک
شیرهای در اختیار گرفتن جهت اصولاً با تعداد حالت کاری و تعداد پورت متصل به شیر و همچنین طرز تحریک شناخته می شوند. از جمله تعداد اتصالات در مجاری شیر به عنوان تعداد راههای ممکن جهت عبور جریان در لحاظ گرفته میگردد. یک شیر چهار راههدارای چهار مجرای A,B,T,P میباشد. یک شیر سه وضعیتی با سه مربع قرار داده شده در کنار هم شناخته میشود. طرق زیادی به مراد تحریک و ساخت حرکت در مکانیزم داخلی شیر وجود داراست. این شیوه ها عبارتند از:
اهرم دستی
پدال پایی
خط دستور هیدرولیکی
برقی
لازم به ذکر میباشد که سایز، نوع آب بندی، تعداد و نوع حالات و دهانه ها، نحوه تحریک، فشار کاری، جریان عبوری و نوع نصب از مواردی میباشد که در هنگام انتخاب شیرهای در اختیار گرفتن جهت بایستی به آن اعتنا داشت.
اشکال شیرهای در اختیار گرفتن جهت از دید ساختار داخلی
این شیرها دارای شرایط های مشخصی میباشند و بر مبنای تعداد پورت و حالت به صورت پایین مجموعه بندی میشوند:
شیر 2/2
شیر 3/2
شیر 4/2
شیر 4/3
شیر در دست گرفتن جهت 2/2
راجعبه تشریح کارایی شیر 2/2 نرمال بسته در موضع نرمال مسیر P به A بسته می باشد. با فشار بر پاداش شیر، به اسپول نیرو وارد شده و در فایده مسیر P به A آزاد و باز میشود. با جداگانه جایزه شیر، فنر مجدداً شیر را به وضعیت اول خود میآورد. نام دیگر این نوع شیرها، شیر غیروابسته و وصل و یا on/off وَلو است.
کاربرد شیر در دست گرفتن جهت 2/2
مفتوح کردن و یا بستن مسیر جریان
به عنوان شیر بای – پس
فعال سازی و یا از کار پرتاب کردن گونه های شیرهای فشار و کنترل جریان
راه اندازی هیدروموتور یک طرفه
شیر در اختیار گرفتن جهت 2/3
این نوع شیر نیز همانند نوع پیشین در راستای باز و بسته نمودن مسیر جریان مورد لستفاده قرار میگیرد و دارای یک دهانه ورودی P و یک دهانه خروجی A یک دهانه تخلیه T است.
در شیر 2/3 نرمال بسته در موقعیت سکون مسیر P به دهانه های دیگر مسدود و جریان برگشت A به T باز هست. با تحریک شیر، اسپول حرکت کرده و مسیر P به A باز میگردد و دهانه T مسدود می شود. بنابراین شیر 2/3 با وضعیت های خود مسیر جریان روغن را در اختیار گرفتن می کند.
کاربرد شیر در دست گرفتن جهت 2/3
نشت مایع از طریق مسیر دهانه L به مخزن سرازیر میگردد.
به کار گیری بعنوان در دست گرفتن سیلندر های یک طرفه
تغییر و تحول دهنده مسیر
شیر در اختیار گرفتن جهت 2/4
شیر 2/4 دارای یک پورت ورودی P، یک دهانه تخلیه T و دو دهانه خروجی A و B می باشد.
نحوه کوشش شیر 2/4
اسپول شیر در موضع سکون دارای مسیر عبور آزاد از P به B و A به T میباشد.
با تحریک شیر و تغییر تحول موقعیت آن، عبور جریان از P به A و B به T مهیا میشود.
با رهایی نیروی فنر، شیر 2/4 مجدداً به شرایط نخستین خود بر می شود. در سود مسیر A مجدداً از طریق دهانه T به مخزن روغن برقرار می گردد.
کاربرد شیر کنترل جهت 2/4
فعال سازی سیلندرهای دو طرفه
فعالسازی هیدروموتورهای دو جهته
فعال سازی یک کدام از دو مدار دارای پمپ مشترک
یکیاز نکات مهم در طراحی شیر اسپولی 4/2 می توان به طراحی شیر به صورت 2 پیستون و 3 پیستون اشاره کرد. مهمترین تفاوت میان آن ها درین می باشد که در نوع دو پیستون نیازی به ساخت و ساز دهانه تخلیه نشتی نیست. زیرا فشار خط مخزن در جنبش پیستون موءثر میباشد. بنابراین سازندگان می باید حداکثر فشار مجاز خط مخزن را در کاتالوگ این نوع شیرها اعلام نمایند.
شیر کنترل جهت 3/4
به خواسته در دست گرفتن دقیق تر عملگرها جهت توقف در نقاطی غیر از آغاز و انتهای مسیر و برای اینکه سیلندرها و هیدروموتورها تحت فشار پمپ نباشند، نیاز به به کارگیری از شیرهای کنترل جهت با بیش از دو وضعیت است. شیرهای 4/3 از پرکاربردترین شیرهای آیتم به کارگیری در هیدرولیک صنعتی میباشد.
5 گزینه از شیرهای 3/4 که در اکثر مدارهای هیدرولیکی به کارگیری میشوند به شرح پایین میباشد:
در پی به توضیح هر مورد از این 5 نوع شیر 3/4 میپردازیم.
شیر 3/4 میانه بسته
در موضع وسط این شیر، همگی مسیرها مسدود می باشند ولی در مکانیزم داخلی شیر و از محل نداخل اسپول، بدنه نشتی هایی وجود داراهستند. درصورتی که شیر در شرایط میانه قرار گرفته باشد، سیلندر را در هر موقعیت مکانی خود متوقف می نماید. اما استعمال این نوع شیر در مدار، دست کم دو مشکل در سعی مدار به وجود می اورد:
روغن از طریق شیر اطمینان تخلیه میشود و پمپ مجبور میباشد در فشار تنظیمی آن کار کند که موجب ارتقاء دمای روغن، کاهش لزجت سیال و خاصیت روانکاری و اسیدی شدن تدریجی روغن میگردد.
درصورتیکه که این شیر به مجال زمانبر ذیل فشار قرار گرفته باشد کم کم روغن از پورت های A و B نفوذ و نشت می کند. در منفعت موجب حرکات نامطلوب در سیلندر میشود.
شیر 3/4 اواسط باز (اواسط بای پس)
درین نوع شیرها در موضع وسط روغن ورودی به خروجی در خصوص نمی باشند. پمپ از تحت بار خارج شده و مسیر ورودی P به پورت Tدر ارتباط است. در صورتیکه شیر در موقعیت میانه قرار گرفته باشد، سیلندر را در هر حالت مکانی خود متوقف می نماید. اما نگداشتن سیلندر در هر حالت مکانی خود برای برهه زمانی زمانی کوتاه در لحاظ گرفته گردد. در هر صورت در موضع اواسط حرکتی در سیلندر مشاهده نخواهد شد.
این وضعیت نسبت به شرایط اواسط بسته که سیال بدون چاره بود در فشار حداکثری و حرارت زیاد به مخزن تخلیه خواهد شد، انرژی بسیار کمتری مصرف می کند. این نوع شیر برای خصوصی نمودن سیلندرها شیر مناسبی میباشد.
شیر 3/4 P بسته ( اواسط صندلی)
در این حالت فقط و تنها مسیرهای A و B را به مخزن روغن هدایت می نماید. درینموقعیت مسیر P به طور کاملً مسدود بوده و در سود پمپ ناچار خواهد بود روغن را از طریق شیر یقین به مخزن هدایت نماید. درضمن دهانه P به سایر دهانه های شیر در زمینهی نیست. در صورتی این شیر در موقعیت وسط قرار گرفته باشد و چنانچه که در مدار از شیرهای یکطرفه دوبل به کارگیری شوند، هنگامی که سیلندر ذیل فشار هست و دو استیناف ولو پیلوتی در دو سمت آن قرار داشته باشد، به دلیل اینکه مسیرهای A و B به مخزن متصل میباشد، فشار پشت سیلندر زیاد نخواهد شد و نیز نظارت ولو پیلوتی سوای نشتی سیلندر را در موضع اواسط خود قفل و مسدود نگاه میدارد.
شیر 3/4 T بسته (بازیاب)
بازیابی در سیستم هایی مطرح میگردد که از انرژی های تلف شده (مانند سیستم توربوشارژ خودرو) جهت نگهبانی و افزایش اقتدار ورودی به همان سیستم مورد به کار گیری قرار گیرد. که گاز خروجی موتور طی یک فرآیندی کمپرسور را به فعالیت انداخته و کمپرسور میتواند هوای بیشتری را به داخل موتور تزریق نماید و قدرت موتور ارتقا خواهد یافت. این نوع شیر نیز تقریباً همین کار را اجرا میدهد.
هنگامی که شیر در موضع میانه قرار گیرد، روغن پمپ به هر دو سمت پیستون در سیلندر ارسال می گردد اما سطح زمانه پیستون در سمن میله پیستون کمتر از سطح فرصت پیستون در سمت چپ سیلندر می باشد. لذا به علت نیروی بیشتر در سمت راست سیلندر، میله پیستون به بیرون هدایت میگردد و جریان روغن در خروجی (سمت میله پیستون) بدون چاره گردد که به سمت شیر کنترل جهت هدایت خواهد شد. در ادامه روغن برگشتی از سمت میله پیستون با جریان مهم روغن از طریق پمپ با یکدیگر مخلوط شده و به سمت پشت سیلندر ارسال میگردد. در نتیجه این فرمان موجب افزایش قابل توجهی در سرعت سیلندر می شودشیر 3/4 وسط H
در حالت اواسط این شیر ارتباط همگی مسیرهای داخلی، پمپ و تانک با هم برقرار میشود. پمپ بی بار شده و به عبارت دیگر، سیلندر در وضعیت شناور قرار می گیرد. این نوع شیر در مدارهایی که باید یک نیروی خارجی، سیلندر را در یک موقعیتی قرار دهد، گزینه استفاده قرار میگیرد. در شرایطی که شیر را در موضع میانه قرار دهیم، روغن کاملاً به تانک تخلیه میگردد. در فایده اگر که در صورتی شیر در حالت وسط باشد، روغن کاملاً به تانک تخلیه می شود. در فایده درحالتی که که در صورتیکه سیلندرهای دیگری نیز به همان پمپ واحد متصل باشد، نمی توانند روغنی را دریافت نمایند. زیرا روغن همواره مسیری را تعیین می کند که مقاومت کمتری داشته باشد لذا مسیر تخلیه به مخزن بهترین آیتم انتخابی روغن خواهد بود. این نوع هنگامی که قصد متوقف کردن هیدروموتور را داریم مناسب است.

طرز فعالیت مدار شیر برقی